Retour aux articles Norme d'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques : clé du succès pour votre entreprise Copier l'url
Vous avez décidé de franchir le pas et d'installer une borne de recharge pour véhicule électrique dans votre entreprise ? Excellente décision ! Mais savez-vous qu'il est crucial de respecter les normes d'installation pour bénéficier d'une utilisation sécurisée et optimale ? Cet article vous présente les principales normes en vigueur.

La norme NFC 15-100 pour l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques 

La norme NFC 15-100 est le référentiel incontournable pour toutes les installations électriques, y compris les bornes de recharge pour véhicules électriques. Elle s'applique aux particuliers ainsi qu’ à toutes les entreprises, qu'elles reçoivent du public ou que l'utilisation de leurs locaux soit réservée à leurs employés. Elle fixe les règles concernant la conception, la protection et la mise en œuvre des installations électriques basse tension. Cette norme garantit notamment la sécurité des personnes, des biens et des véhicules. 

La norme NFC 15-100 fournit des directives spécifiques pour l'installation électrique des bornes de recharge, telles que les spécifications concernant la protection contre les surintensités, la catégorie de protection des prises de recharge, la résistance électrique du sol, etc.

La norme IEC 60364 pour l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques

La norme IEC 60364 est une norme internationale qui définit les règles pour l'installation électrique des bâtiments. Elle a pour objectif d’optimiser l’utilisation de l’énergie électrique et d’encadrer la transition énergétique.  Elle fixe des exigences et prévoit des recommandations afin de mettre en place des installations électriques dans les secteurs résidentiels et tertiaires ; les immeubles de bureaux et les commerces.

Dans le cas des bornes IRVE, cette norme propose des recommandations spécifiques pour l'installation des circuits de recharge. Elle aborde des aspects tels que la protection contre les surintensités, la protection contre les surtensions, la mise à la terre, la sélection des câbles et des dispositifs de protection.

Les normes IEC / EN 61851 et 62196 pour l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques

Les normes de communication et de prises IEC / EN 61851 et 62196 font référence aux normes internationales qui concernent la communication et les prises utilisées dans les véhicules électriques.

La norme IEC 61851 spécifie les exigences relatives aux systèmes de recharge des véhicules électriques, y compris les caractéristiques des prises de recharge, les méthodes de communication entre le véhicule électrique et les bornes de recharge, la sécurité électrique, etc. Elle fournit également des définitions et des symboles normalisés pour faciliter l'interopérabilité entre différents fabricants.

La norme EN 62196, également connue sous le nom de norme IEC 62196, fait partie de la norme IEC 61851 et spécifie les exigences concernant les connecteurs et les prises de recharge des véhicules électriques. Elle définit différents types de connecteurs en fonction de leur capacité de charge, de leur tension nominale, etc. Pour faciliter l'interchangeabilité entre les différents véhicules électriques et les bornes de recharge, la norme EN 62196 a introduit un connecteur universel, également connu sous le nom de "Type 2" ou "Mennekes", qui est devenu le connecteur standard dans de nombreux pays européens.

La norme EV Ready 1.4 pour l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques

Le référentiel "EV Ready 1.4" est un guide technique qui définit les exigences et les spécifications pour les bornes de recharge des véhicules électriques en France. Ce référentiel vise à garantir un niveau de qualité élevé, la compatibilité et l'interopérabilité des bornes de recharge, afin de faciliter l'adoption des véhicules électriques par les utilisateurs (particuliers et entreprises).

Les principales caractéristiques de la norme "EV Ready 1.4" sont les suivantes :

  • Robustesse : les bornes de recharge doivent être conçues pour résister aux conditions climatiques et environnementales variées
  • Interopérabilité : les bornes de recharge doivent être capables de communiquer avec les différents systèmes de gestion et les cartes de recharge utilisés en France
  • Sécurité : les bornes de recharge doivent respecter les normes de sécurité en vigueur et fournir une protection contre les risques électriques
  • Fonctionnalités avancées : les bornes de recharge doivent offrir des fonctionnalités telles que le paiement par carte bancaire, la gestion de l'énergie, et la possibilité d'une recharge accélérée.

Il est important de noter que le référentiel "EV Ready 1.4" est basé sur des normes européennes et internationales déjà existantes, telles que la norme IEC 61851 pour les bornes de recharge.

Vous souhaitez en savoir plus ? Vous avez des questions ? Posez-les directement à nos experts. 

Norme pour l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques : vérification de la conformité

Le Consuel (Comité national pour la sécurité des usagers de l'électricité) est un organisme français chargé de vérifier la conformité des installations électriques des particuliers et des professionnels.

Dans le cas des entreprises souhaitant installer des bornes de recharge sur leur site, la conformité du système électrique doit être validée par le Consuel afin de garantir la sécurité des usagers de l'électricité.

Voici quelques informations relatives à ce sujet :

  1. Demande de vérification : l'entreprise doit contacter le Consuel pour demander une vérification de la conformité de son installation électrique. Cette demande peut être effectuée en ligne sur le site du Consuel.
  2. Réalisation d'un diagnostic initial : le Consuel envoie alors un technicien pour effectuer un diagnostic initial de l'installation électrique de l'entreprise. Ce diagnostic permet de vérifier si l'installation existante est conforme aux normes en vigueur.
  3. Travaux de mise en conformité : si des non-conformités sont identifiées lors du diagnostic initial, l'entreprise devra effectuer des travaux de mise en conformité pour obtenir la validation du Consuel. Ces travaux doivent être réalisés par un professionnel qualifié.
  4. Inspection finale : une fois les travaux de mise en conformité terminés, l'entreprise doit contacter le Consuel pour programmer une inspection finale. Un technicien se rend sur place pour vérifier que les travaux ont été réalisés conformément aux normes en vigueur.
  5. Validation : Si l'installation est jugée conforme, le Consuel délivre un certificat de conformité, le fameux Consuel vert. Ce certificat atteste que le système électrique de l'entreprise répond aux normes de sécurité. Il est souvent demandé par les assureurs ou les autorités compétentes pour pouvoir installer des bornes de recharge sur le site de l'entreprise.

Il est important de souligner que la conformité du système électrique et l'obtention du certificat de conformité aux normes d’installation de bornes de recharge sont des étapes indispensables pour garantir la sécurité des usagers et éviter les risques d'incidents électriques.

Norme pour l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques : sécurité et performance

Des contrôles électriques doivent impérativement être réalisés chaque année par un professionnel. En effet, selon la réglementation en vigueur, vous avez l’obligation de faire appel à un électricien certifié IRVE dans le cadre de l’installation d’une borne de recharge de puissance supérieure à 3,7 kW (décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017). Il possède les compétences et les certifications nécessaires pour vérifier l'installation des bornes de recharge de votre entreprise respectant les normes.  

A lire aussi : Quelle puissance de bornes recharge choisir pour son véhicule électrique ?

La sécurité est un enjeu majeur lors de l'installation et de l'utilisation d'une borne de recharge pour véhicule électrique en entreprise. En respectant les normes, vous évitez les risques d'incendie, de court-circuit ou de surcharge électrique. De plus, une installation conforme garantit une utilisation sans danger pour vos collaborateurs et visiteurs.

La performance de votre borne de recharge dépend également des normes suivies. Une installation non conforme peut entraîner des dysfonctionnements, des temps de recharge plus longs voire une détérioration prématurée de la batterie du véhicule électrique. Le respect des normes optimise l'efficacité énergétique et la durée de vie des bornes de recharge de votre entreprise.

FAQ :

  • Est-il obligatoire de respecter ces normes pour installer une borne de recharge dans mon entreprise ?

Bien que cela ne soit pas obligatoire, il est fortement recommandé de respecter les normes d'installation pour garantir la sécurité et la performance de votre borne de recharge.

  • Quelles sont les conséquences d'une installation de bornes de recharge non conforme aux normes ?

Une installation non conforme aux normes peut engendrer des risques de sécurité pour les personnes et les biens, des problèmes de performance tels que des temps de recharge plus longs et une détérioration prématurée de la batterie du véhicule électrique.

  • Puis-je installer moi-même une borne de recharge sans passer par un professionnel ?

Installer une borne de recharge demande des connaissances techniques spécifiques pour respecter les normes en vigueur. Il est donc préférable de faire appel à un installateur qualifié IRVE pour éviter les risques de sécurité et les problèmes de performance.

Les derniers articles

piscine-cazalet-idex-pac-géothermique-solaire
  • Etat et collectivités
  • Tertiaire privé
Publié le 10 juin 2026

PAC géothermique et photovoltaïque : le couplage gagnant pour atteindre 97 % d'énergies renouvelables

La décarbonation des centres aquatiques représente un levier majeur pour les collectivités territoriales engagées dans la transition énergétique. À Pessac, la municipalité a relevé un défi de taille : substituer une installation des années 1970, devenue obsolète et énergivore, par un complexe nautique à haute performance environnementale. Ce projet emblématique de la piscine Cazalet démontre l’efficacité d’une synergie technologique poussée entre production thermique locale et électricité verte. Pourquoi le modèle PAC géothermique et le photovoltaïque s'impose-t-il comme la solution de référence pour sécuriser durablement le coût d'exploitation d'une piscine ? On vous explique tout ! 
Lire l'article
Capture d’écran 2024-10-11 125818.png
  • Industrie
Publié le 10 octobre 2024

Chauffage par géothermie : comment chauffer bâtiments et territoires grâce à la chaleur du sous-sol

Sous nos pieds, une chaleur locale peut devenir une réponse concrète à la décarbonation des bâtiments et des territoires. Le chauffage par géothermie consiste à capter cette énergie dans le sous-sol, puis à la transformer en chaleur utile pour des logements collectifs, des équipements publics, des sites tertiaires, des établissements de santé ou des réseaux urbains. L’objectif est simple : produire du chauffage et de l’eau chaude sanitaire avec une ressource stable, disponible en continu et moins exposée aux variations des combustibles. Cette approche ne remplace pas seulement une chaudière par un autre équipement. Elle transforme la manière d’alimenter un bâtiment, un ensemble immobilier ou un réseau en chaleur : la ressource est locale, la production peut être mutualisée, et la performance se pilote dans le temps. Pour un maître d’ouvrage, l’enjeu est double : réduire les émissions tout en garantissant le confort des occupants. L’énergie du sous-sol devient alors une énergie de service, pensée pour durer.
Lire l'article
mta-module-thermique-d'appartement-idex
  • Etat et collectivités
  • Habitat
Publié le 27 Mai 2026

Tout savoir sur le module thermique d'appartement (MTA) en 2026

Le paysage énergétique français en 2026 se caractérise par une accélération sans précédent de la décarbonation du bâtiment et une exigence accrue de transparence pour les usagers. Les impératifs climatiques imposent désormais des technologies capables de concilier la puissance des infrastructures collectives avec la précision des besoins individuels. Le module thermique d'appartement, communément désigné sous l'acronyme MTA, s'impose comme une réponse majeure de cette transition dans l'habitat collectif. Pourquoi le module thermique d'appartement devient-il la solution pivot de l'habitat collectif en 2026 ? Comment un MTA permet-il d'optimiser concrètement la performance énergétique d'une copropriété ? On fait le point ! 
Lire l'article