Stations de recharge pour voitures électriques en entreprise : le guide complet en 2024
44% en un an1 ! D’après l’Avere, ce chiffre représente la hausse des points de recharge électrique ouverts au public en France dans son bilan de 2023. Cette hausse est en partie due à l’installation de stations de recharge pour les voitures électriques en entreprise. Quelle est la valeur ajoutée de cette infrastructure électrique ? Comment développer les bornes IRVE au sein de son site et à quel coût ? Idex vous donne les clés dans cet article, afin de faire un pas de plus vers la mobilité électrique.
Qu’est-ce qu’une station de recharge pour voiture électrique ?
Une station de recharge est un point de service où les utilisateurs peuvent recharger des voitures électriques ou hybrides rechargeables. Cette infrastructure électrique est équipée de bornes de recharge et les chargeurs embarqués peuvent être de différentes puissances, en fonction du temps de recharge désiré.
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Capacité batterie |
Wall-box 3.7 kW |
Wall-box 7 kW |
Wall-box 22 kW |
Borne de 50 kW |
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50 kWh |
13h30 |
7h00 |
2h30 |
30 min |
Quels sont les avantages d’une station de recharge en entreprise ?
L’investissement en entreprise dans ces stations de recharge offrent de multiples avantages tant sur le volet économique qu’écologique.
S’adapter à l’émergence de la mobilité électrique
Le premier intérêt pour l’entreprise est de s’adapter à l’essor de la mobilité électrique. En effet, aujourd’hui de plus en plus de ménages font le choix d’un véhicule électrique. D’après un sondage Ipsos de 2022 « 6 Français sur 10 considèrent aujourd’hui qu’un véhicule électrique serait adapté à leurs déplacements »[1]. C’est sans compter qu’il faudra bien s’y résoudre puisque l'Union européenne a voté l'interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs à horizon 2035.
En installant une station de recharge électrique, les entreprises peuvent accompagner les nouvelles pratiques de mobilité de leurs salariés. Elles peuvent même fidéliser les talents en leur proposant une recharge à moindre coût.
Une mise en conformité réglementaire
Le gouvernement français a adopté depuis 2019, la loi d’orientation des mobilités (LOM). Cette loi a pour but d’engager la transition vers une mobilité plus propre et accélérer le développement de la mobilité électrique en France. Dans ce cadre, les organisations ont des obligations :
- Les entreprises devront dorénavant être équipées d’un point de charge toutes les 20 places de parkings disponibles sur son site dont une place obligatoire pour les personnes à mobilité réduite dès le 1er janvier 2025.
- Le verdissement de la flotte d’une entreprise est aussi une des mesures importantes : Les entreprises disposant plus de 100 véhicules sont dans l’obligation d’électrifier leur flotte. Le quota de voitures électriques ou hybrides rechargeables que doit composer l’entreprise augmentera chaque année jusqu’à atteindre les 70% en 2030.
- L’obligation du prééquipement : que cela soit sur les bâtiments neufs ou déjà existants, cette loi exige le pré-équipement des parkings en matière de bornes de recharge. Cela signifie préparer tous les éléments nécessaires et le raccordement pour la mise en place de station de recharge pour véhicules électriques.
Vous l’aurez compris, cette loi impose l’équipement des stations de recharge sur leur parking d’entreprise. Une autre réglementation plus récente (mars 2023) renforce davantage la transition vers une mobilité électrique : la loi sur l’accélération des énergies renouvelables (ENR).
La loi ENR oblige les entreprises ayant plus 1500 m² de parking à installer des ombrières photovoltaïques. Une procédure qui permettra à votre organisation de stimuler la production d’énergie renouvelable tout en réduisant vos factures d’électricité.
La mise en place de stations de recharge répond à des exigences réglementaires clés. La Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) impose l'installation de bornes de recharge dans certaines structures, tandis que la loi sur l’accélération des énergies renouvelables (ENR) encourage l'utilisation d'ombrières photovoltaïques. De la combinaison de ces deux aspects naît l'offre parking branché d’Idex : une solution 2 en 1 pour produire et consommer l’électricité produite sur votre site.
La réduction des coûts liés à la mobilité pour sa flotte d’entreprise
L’électrification de la flotte d’entreprise offre des avantages économiques.
Dans un premier temps, les véhicules électriques ont des coûts d’exploitation plus bas que les voitures à essence ou diesel. Vous diminuez voire supprimez les frais de carburant étant donné que le prix de la recharge des véhicules électriques est une solution moins coûteuse que de faire le plein avec des voitures à essence ou diesel. En effet, le prix du kWh d’électricité se situe aux alentours de 0,134 € contre plus de 1,77 € pour le litre d’essence. Cela représente environ 6,7 euros pour recharger une voiture électrique avec une batterie de 50 kW, contre 79,65 € pour une voiture essence de même gabarit.
Outre les économies de carburant, il est possible d’optimiser fiscalement les revenus de l’entreprise. En passant à la voiture électrique, l’entreprise peut réduire le malus écologique qui peut atteindre plus de 60 000€ par véhicule.
L’optimisation des temps de déplacement
Lorsqu’une entreprise décide d’installer des stations de recharge, elle transforme les temps d'arrêt en opportunités de recharge. En permettant aux collaborateurs ainsi qu'aux employés de recharger leur véhicule électrique ou hybride rechargeable lors de leur stationnement sur le parking. Ce type de chargement permet d’éliminer le besoin de trouver du temps pour recharger en dehors des heures de bureau.
Cela optimise non seulement le temps de travail, mais réduit également le stress lié à la recherche de bornes de recharge disponibles, surtout dans les zones urbaines denses. De plus, la disponibilité de la recharge sur le lieu de travail peut encourager les employés à opter pour des véhicules électriques, ce qui soutient les efforts de l'entreprise pour réduire son empreinte carbone.
Pour les services de logistique et de livraison, l’électrification de la flotte est aussi un moyen de gagner du temps pour l’organisation des navettes et des tournées.
En mettant en place ces stations de recharge, elle permet de mieux gérer le flux entrant et sortant de véhicules de livraison et de les charger en fonction des trajets prévus.
Des nouveaux revenus grâce à la vente de services de recharge
Les entreprises ont la possibilité de transformer leurs stations de recharge en centres de profit. En mettant à disposition ces stations aux collaborateurs et visiteurs, vous pouvez générer des revenus supplémentaires. Ce modèle de facturation peut fonctionner au kWh consommé, au temps de recharge, au stationnement à la minute. Un moyen de rentabiliser les bornes de recharge plus rapidement ! D’autant plus qu’avec le développement de la mobilité électrique, les stations électriques de recharges deviendront plus rentables que les stations-service. Ces nouveaux revenus permettront d’optimiser la trésorerie de l’entreprise et de participer à sa croissance.
Renforcer l’image de l’entreprise
En investissant dans une station de recharge, vous renforcez l’image de responsabilité environnementale de l’entreprise. Cela vous permet dans un temps d’améliorer votre réputation et votre attractivité auprès de vos clients tout en démontrant votre engagement vers une mobilité électrique. De plus, cette infrastructure électrique vous offre l’opportunité d’attirer des nouveaux talents à la recherche d’une entreprise ayant un fort engagement pour le déploiement d’une mobilité durable.
Comment développer une station de recharge en entreprise ? Les étapes
La question du développement d’une station de recharge est souvent évoquée en entreprise mais se lancer dans le projet sans connaître les tenants et les aboutissants du fonctionnement de celui-ci est impossible. Le développement d’une station de recharge pour les véhicules électriques en entreprise est un projet nécessitant une planification et une exécution minutieuse. Ci-dessous les étapes clés d’Idex pour vous guider dans ce processus :
L'évaluation des besoins
Il faut évaluer les besoins spécifiques de votre entreprise en termes de véhicules à charger et de fréquence de recharge. En faisant cela, vous pourrez déterminer le nombre et le type de borne de recharge nécessaire.
L’étude du site
L’étude du site est essentielle pour identifier l’emplacement optimal des bornes de recharge pour les employés et les visiteurs tout en prenant en considération les contraintes techniques (schéma d’installation électrique, béton à forer, etc.).
Conception du projet et installation technique
Si une entreprise souhaite se lancer dans l’électrification de sa flotte via les stations de recharge, il convient de contacter des experts agréés pour la conception du projet. Ces installations peuvent être déployées sur votre site en moins de 6 mois mais nécessitent une étude technique afin de respecter les normes de sécurité et d’efficacité.
En faisant appel à un service d'ingénierie énergétique, comme celui d’Idex, il est possible de planifier le projet pour en maximiser la rentabilité (installation de bornes couplées à des panneaux solaires, par exemple). Nos experts vous aident à bien choisir les équipements pour un projet durable dans le temps. Ils gèrent aussi le suivi du chantier.
Mise en service
La mise en place des stations de recharge est effectuée par un installateur IRVE afin de s’assurer du bon fonctionnement de l’infrastructure électrique.
Suivi et maintenance
Le suivi et la maintenance sont gérés par les experts. Avec l’outil de supervision relié aux bornes de recharge vous avez la possibilité de détecter et résoudre tout problème technique. Les interventions peuvent avoir lieu sur le site si nécessaire pour assurer la disponibilité maximale des bornes de recharge.
Grâce à l’offre clé en main, Idex vous accompagne tout au long des étapes de votre projet.
Quel prix d’une station de recharge pour véhicules électriques ?
La question du prix des stations de recharge revient toujours sur le devant de la scène. Il est normal qu'une entreprise se pose des questions sur l’investissement futur de cette infrastructure électrique. Le coût d’une station de recharge dépend de la puissance de borne IRVE choisie au départ. Plus grande sera la puissance, plus élevé en sera le coût.
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Puissance de charge |
Fourchette de prix de la borne |
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La transformation de votre espace de stationnement en une station de recharge représente certes un investissement mais en faisant ce choix les entreprises s’engagent vers une mobilité électrique tout réduisant ses dépenses énergétiques. Les entreprises ont aussi la possibilité de commercialiser le service de recharge aux clients ainsi qu’aux collaborateurs. Une démarche permettant de rentabiliser rapidement la mise en service des stations de recharge sur votre parking d’entreprise.
Quelles aides pour développer une station de recharge ?
Afin d’encourager le déploiement des stations de recharge en entreprise, diverses aides financières sont disponibles.
Prime à l’autoconsommation
En couplant les bornes de recharges aux ombrières photovoltaïques, les entreprises peuvent produire l’électricité et décider de la consommer elle-même. Grâce à la prime à l’autoconsommation, les organisations peuvent réduire leur facture énergétique tout en évitant de dépendre seulement du réseau électrique existant. Pour l’obtenir il faut nécessairement des ombrières solaires ou des panneaux solaires en toiture.
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Barème de la Prime à l’autoconsommation au T1 2024 – valable jusqu’au 30/04/2024 |
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Puissance de l’installation |
Montant de la prime |
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≤ 3 kWc |
350 € / kWc |
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≤ 9 kWc |
260 € / kWc |
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≤ 36 kWc |
200 € / kWc |
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≤ 100 kWc |
100 € / kWc |
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≤ 500 kWc |
0 € / kWc |
Tarif d’achat
Le tarif d’achat concerne ici la vente en totalité ou partielle de l’énergie produite par la solarisation de vos parkings d'entreprise. Ce prix est fixé par la commission de régulation de l’énergie (CRE). Il permet de vendre l’électricité à EDF OA pendant 20 ans. Ci-dessous les derniers chiffres en date :
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Prix du kWh au tarif de rachat photovoltaïque – T1 2024 (valable jusqu’au 30/04/2024) |
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Tarif d’achat du kWh en vente du surplus |
Tarif d’achat du kWh en vente totale |
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⩽ 3 kWc |
0,1297 € |
0,1657 € |
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⩽ 9 kWc |
0,1297 € |
0,1409 € |
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⩽ 36 kWc |
0,078 € |
0,1363 € |
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⩽ 100 kWc |
0,078 € |
0,1185 € |
Aides pour les bornes
Les bornes de recharges sont un des piliers pour une transition vers une mobilité plus durable. Aujourd’hui, les entreprises disposent d'aides comme la prime d’Advenir3 réservée encore à seulement quelques secteurs d’activité :
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TYPE DE BÉNÉFICIAIRE |
TAUX D’AIDE TOTAL |
PLAFOND HT PAR POINT DE RECHARGE |
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Parking privé à destination de flottes de véhicules poids lourds |
50% |
De 2 200 à 960.000 € |
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Flottes et salariés d’entreprises de véhicules de location de courte durée |
20 % |
600 € |
Optimiser le rendement de sa station de recharge électrique
La question de la rentabilité d’une station de recharge est importante pour une entreprise afin de se lancer dans la solarisation de son parking. Idex vous donne les éléments clés à considérer pour optimiser au mieux le rendement d’une station de recharge et son installation.
Orientation et inclinaison de l’ombrière
L'optimisation de l'orientation et de l'inclinaison des ombrières équipées de panneaux solaires est essentielle pour maximiser la production d'énergie. Une orientation sud est souvent préférable dans l'hémisphère nord, avec un angle d'inclinaison d’environ 30° à 35° pour capter un maximum de rayonnement solaire tout au long de l'année.
Ces ajustements peuvent augmenter significativement l'efficacité énergétique et contribuer à réduire les coûts opérationnels de la station de recharge.
Choisir le bon logiciel de maintenance
L'utilisation d'un logiciel de gestion et de maintenance pour les bornes de recharge peut grandement améliorer l'efficacité opérationnelle de votre station. Ces systèmes permettent de surveiller l'état des bornes de recharge, d'effectuer des diagnostics à distance et de planifier la maintenance préventive.
Un logiciel bien choisi aide à minimiser les temps d'arrêt, assure une meilleure expérience utilisateur et prolonge la durée de vie de l'équipement.
Proposer du smart charging
Le smart charging, ou recharge intelligente, permet de gérer dynamiquement la distribution d'énergie entre plusieurs bornes de recharge. Cela peut non seulement optimiser l'utilisation du réseau électrique mais aussi réduire les coûts en évitant les pics de consommation.
Cette technologie peut également être utilisée pour prioriser la recharge des véhicules en fonction de divers critères, tels que l'urgence de la recharge ou le type de véhicule.
Attention aux modalités de facturation pour éviter les voitures tampon
Il est important de mettre en place un système de facturation efficace pour éviter les abus, comme l'utilisation prolongée des bornes de recharge par des "voitures tampon" qui occupent la borne sans nécessité réelle. Des tarifs basés sur la durée de recharge ou des pénalités pour le dépassement de temps peuvent encourager une utilisation plus efficace et équitable des ressources de recharge. En suivant ces directives, vous pouvez non seulement optimiser le rendement de votre station de recharge électrique, mais aussi améliorer l'expérience utilisateur et l'impact écologique de votre installation.
Où trouver des stations de recharge pour véhicules électriques sur la route ?
La mise en place d’une station de recharge ne dispense pas les entreprises d’avoir besoin parfois d’utiliser des bornes de recharge ouvertes au public.
Pour les professionnels qui se déplacent fréquemment en véhicules électriques, localiser des points de recharge fiables sur la route reste une condition sine qua non pour assurer le bon déroulement du trajet.
Voici quelques astuces pour trouver facilement ces stations :
Applications de navigation et mobiles
Des applications dédiées aux véhicules électriques offrent des cartes interactives qui répertorient les stations de recharge disponibles partout en France. Ces applications permettent de filtrer les stations par type de prise, vitesse de recharge, et disponibilité en temps réel.
Des applications comme Google Maps ou Waze permettent aux utilisateurs de signaler et de trouver des stations de recharge. Ces applications sont régulièrement mises à jour afin d’enrichir l’expérience client. En utilisant ces ressources, les conducteurs de véhicules électriques peuvent planifier efficacement leurs déplacements, en s'assurant de toujours avoir accès à des points de recharge fiables.
Les systèmes de navigation intégrés :
Les véhicules électriques modernes sont souvent équipés de GPS intégrés qui incluent des fonctionnalités pour localiser les stations de recharge. Ces systèmes peuvent suggérer des itinéraires incluant des arrêts de recharge en fonction de l'autonomie restante du véhicule.
